NetAScore: An open and extendible software for segment-scale bikeability and walkability

Christian Werner; Robin Wendel; Dana Kaziyeva; Petra Stutz; Lucas van der Meer; Lea Effertz; Bernhard Zagel; Martin Loidl

doi:10.1177/23998083241293177

NetAScore: An open and extendible software for segment-scale bikeability and walkability

Christian Werner, Robin Wendel, Dana Kaziyeva, Petra Stutz, Lucas van der Meer, Lea Effertz, Bernhard Zagel, Martin Loidl

Geoinformatik

Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Peer-reviewed

Originalsprache	Englisch
Fachzeitschrift	Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science
Jahrgang	2024
Frühes Online-Datum	17 Okt. 2024
DOIs	https://doi.org/10.1177/23998083241293177
Publikationsstatus	Elektronische Veröffentlichung vor Drucklegung - 17 Okt. 2024

Bibliographische Notiz

Publisher Copyright:
© The Author(s) 2024.

Systematik der Wissenschaftszweige 2012

107 Andere Naturwissenschaften

UN SDGs

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10.1177/23998083241293177Lizenz: CC BY

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2 Abgeschlossen

OS Walkability & Bikeability: OpenSource Entwicklung Walkability & Bikeability Indices
Loidl, M. (Projektleitung), Werner, C. (Projektmitarbeiter/in), Wendel, R. (Projektmitarbeiter/in), Kaziyeva, D. (Projektmitarbeiter/in), Stutz, P. (Projektmitarbeiter/in) & Van der Meer, L. (Projektmitarbeiter/in)
1/07/22 → 31/01/23
Projekt: Forschung
InnoCheck - Smart Networks Analysis: Verbesserung von Bewertungsverfahren von Verkehrsinfrastrukturen auf Basis von digitalen Datengrundlagen mittels eines nachvollziehbaren, skalierbaren und übertragbaren Indikatorenmodells.
Zagel, B. (Projektleitung), Loidl, M. (Projektmitarbeiter/in) & Wendel, R. (Projektmitarbeiter/in)
1/04/16 → 31/12/18
Projekt: Forschung

1 Artikel
1 Software

Bikeability of road segments: An open, adjustable and extendible model
Werner, C., Van der Meer, L., Kaziyeva, D., Stutz, P., Wendel, R. & Loidl, M., 30 Juli 2024, in: Journal of Cycling and Micromobility Research. 2024, 2, 100040.
Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Peer-reviewed

Open Access
NetAScore: Network Assessment Score Toolbox for Sustainable Mobility
Werner, C. (Entwickler/in), Wendel, R. (Entwickler/in), Kaziyeva, D. (Entwickler/in), Stutz, P. (Entwickler/in), Van der Meer, L. (Entwickler/in), Lackner, B.-M. (Entwickler/in), Zagel, B. (Entwickler/in) & Loidl, M. (Entwickler/in), 2022
Publikation: Elektronische/multimediale Veröffentlichungen › Software

Open Access

5 Vortrag
1 Poster-Präsentation

Multimodalität im Umweltverbund besser verstehen: Methoden und Modelle für die Praxis
Werner, C. (Redner/in)
9 Okt. 2024
Aktivität: Gastvortrag oder Vortrag › Vortrag › science to science / art to art
Netzwerkanalysen zur Förderung aktiver Mobilität - Von Daten und Methoden zur praktischen Anwendung
Werner, C. (Redner/in)
5 Juli 2024
Aktivität: Gastvortrag oder Vortrag › Vortrag › science to science / art to art
Open data and methods for assessing active mobility options: Routing in the context of bikeability and walkability
Werner, C. (Redner/in) & Rousell, A. (Redner/in)
6 Juni 2024
Aktivität: Gastvortrag oder Vortrag › Vortrag › science to science / art to art

Dieses zitieren

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NetAScore: An open and extendible software for segment-scale bikeability and walkability

Bibliographische Notiz

Systematik der Wissenschaftszweige 2012

UN SDGs

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Projekte

OS Walkability & Bikeability: OpenSource Entwicklung Walkability & Bikeability Indices

InnoCheck - Smart Networks Analysis: Verbesserung von Bewertungsverfahren von Verkehrsinfrastrukturen auf Basis von digitalen Datengrundlagen mittels eines nachvollziehbaren, skalierbaren und übertragbaren Indikatorenmodells.

Publikationen

Bikeability of road segments: An open, adjustable and extendible model

NetAScore: Network Assessment Score Toolbox for Sustainable Mobility

Aktivitäten

Multimodalität im Umweltverbund besser verstehen: Methoden und Modelle für die Praxis

Netzwerkanalysen zur Förderung aktiver Mobilität - Von Daten und Methoden zur praktischen Anwendung

Open data and methods for assessing active mobility options: Routing in the context of bikeability and walkability

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