Consolidated L-DACS1 based on B AMC

Die gewonnenen Erkenntnisse sollen helfen, die B-AMC Systemreife soweit zu erhöhen, so dass eine endgültige Entscheidung bezüglich des neuen Datenlinks im L-Band (960 – 1164 MHz) im Sinne L-DACS1, basierend auf B AMC, getroffen werden kann. Im Fokus stehen vor allem zwei Bereiche. Zum einen soll durch die Verbindung mit den Funkstandards P34 und WiMax eine Angleichung des B-AMC Systems an die bereits kommerziell eingesetzten Breitbandlösungen erzielt werden. Weiters soll auf funktionaler Ebene eine mögliche Nutzung der B-AMC Technologie für Navigation und Luftraumüberwachung, ein bisher nicht vorhandenes Integrationspotenzial, untersucht und spezifiziert werden. Ziel dieses Projekts ist es, weitere qualitäts- und leistungssteigernde Eigenschaften des B AMC Systems zu identifizieren, zu entwickeln und zu prüfen.