NEW DEPENDABLE ROLLING STOCK FOR A MORE SUSTAINABLE, INTELLIGENT AND COMFORTABLE RAIL TRANSPORT IN EUROPE

  • Rokitansky, Carl-Herbert (Principal Investigator)
  • Mayr, Martin (Co-Investigator)
  • Eschbacher, Kurt (Co-Investigator)
  • Zobl, Fritz (Co-Investigator)

Project Details

Description

Das Projekt wird einen Überblick über den Stand der Technik und eine Bewertung geeigneter standardisierter Kandidatensysteme und Schnittstellen für eine zukünftige Produktentwicklung im Bereich der drahtlosen digitalen Kommunikation innerhalb von Zügen (onboard), zwischen den Zügen (train-to-train) und mit der Infrastruktur (train-to-ground) zu geben. The results will contribute to the increase of the operational reliability (up to 50% for Roll2Rail) and to the reduction of the life cycle costs (up to 40% for Roll2Rail). By the end of the project, the following specific achievements will be fulfilled: • Radio communications technology assessment for railways (onboard, train-to-train and train-to-ground), to increase reliability and reduce life cycle costs; • Development of standard high level resilient architectures and physical interfaces for the train wireless communication systems, to drive their deployment in real products in the future. Nach einer genauen Analyse des Standes der Technik bzgl. relevanter Kommunikationssysteme - auch im Hinblick anderer Verkehrsbereiche, z.B. Luftfahrt, werden geeignete Kandidatensysteme einer genaueren Bewertung durch Analyse und Simulation unter Berücksichtigung der standardisierten Protokolle und Schnittstellen unterzogen um so zu entsprechenden Empfehlungen für die Produktentwicklung und -verbreitung entsprechender Kommunikationssysteme in der Zukunft zu gelangen. Beurteilung und Bewertung neuer digitaler, drahtloser Kommunikationssysteme auf ihre Geeignetheit, um sowohl die Überwachung als auch die Steuerung von Zügen, aber auch die Passagierkommunikation in Zügen zu unterstützen. Objectives The aim is to research on technologies and architectures to allow new generation of train communication systems based on wireless transmission for train control and monitoring (TCMS), functions and Infotainment, CCTV applications, thus reducing or even completely eliminating onboard communication cables and simplifying the train coupling procedure.
AcronymROLL2RAIL
StatusFinished
Effective start/end date1/05/1531/10/17

Fields of Science and Technology Classification 2012

  • 202 Electrical Engineering, Electronics, Information Engineering
  • 102 Computer Sciences

Fields of Science and Technology Classification 2012 (6-digit codes)

  • 102016 IT security
  • 102009 Computer simulation
  • 202031 Network engineering

Fields of Science and Technology Classification 2002

  • 1147 IT security
  • 1126 Computer networks
  • 1133 Computer-aided simulation